Descripción
Este solo seat es el colín monoplaza para la Suzuki Gixxer 250 Fi, fabricado en fibra de vidrio en el propio taller de Culture Racing. Reemplaza la silla del parrillero: se instala con los mismos anclajes de la silla original, sin perforar ni modificar nada de la moto, y es reversible. Precio: $160.000.
Lo primero que se nota es que viene pintado en el mismo azul metálico de la moto, con un brillo que refleja igual que el tanque y el carenado: no es un plástico genérico negro que desentona, es una pieza pensada para que la cola se vea de una sola tirada, sin corte visual entre la carrocería y el asiento. Al centro, donde antes estaba el respaldo del pasajero, hay un panel integrado en negro mate con un borde limpio contra el azul: no es una almohadilla suelta atornillada encima, es parte de la misma pieza moldeada, y sigue la línea en V del tanque de la Gixxer. La cola queda afilada y compacta, rematando en punta justo donde terminaba la silla del parrillero.
La Gixxer 250 Fi es de las deportivas de calle más vendidas en Colombia: monocilíndrica de 249 cc, liviana (156 kg) y pensada para moverse ágil en ciudad sin perder actitud de pista. Esa doble vida —commuter entre semana, moto de rodada el fin de semana— es justo lo que lleva a muchos dueños a sacarle la silla del parrillero: si casi nunca llevas acompañante, un colín cerrado le da a la cola la proporción corta de “una sola plaza”.
Ficha rápida
- Modelo: Suzuki Gixxer 250 Fi
- Fabricado en el taller de Culture Racing
- Material: fibra de vidrio
- Acabado: pintado en el azul metálico de la moto, con panel central en negro mate
- Reversible: puedes volver a poner la silla de parrillero cuando quieras
- Instalación: reemplaza la silla del parrillero con los mismos anclajes originales, sin perforar la moto
Taller en la Carrera 24 #2-19, Bogotá, con envíos a toda Colombia (retiro en tienda gratis). Si tienes dudas sobre el ajuste en tu Gixxer, cuéntanos y lo revisamos juntos antes de que compres.
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